传祺新能源E9超级快充版上市：8分钟快充，配置大升级，售价32万起

传祺新能源E9超级快充版近日正式登场，共推出三款不同配置车型，售价区间为32.28至39.28万元。相较于前款E9，新车型在价格上微涨3000元，但带来了显著的升级，其中包括了4C快充技术的引入以及多项配置的提升。

新车型E9超级快充版为定购车主提供了一系列优惠政策，如首任车主可享受三电系统终身质保、长达3年的免费娱乐流量、终身免费基础流量，以及低利率的金融方案，旨在提升用户购车与用车的整体体验。

在外观设计上，E9超级快充版延续了传祺新能源的醒狮前脸设计，车身尺寸宽大，具体为5212×1893×1823mm，轴距则达到了3070mm，展现出强烈的视觉冲击力与空间感。

车身侧面配备了双侧电动侧滑门，提升了使用的便捷性。车尾的设计也颇具特色，翼子板处设置了燃油和充电接口，同时提供了6kW的对外放电和车对车供电功能，满足了用户在多种场景下的电力需求。

动力部分，E9超级快充版搭载了2.0T发动机与插电式混合动力系统，发动机最大功率190马力，峰值扭矩330牛·米。电机部分的最大功率为182马力，总扭矩300牛·米，配合专用的2挡DHT变速箱，提供了顺畅而强劲的动力输出。特别新车配备了25.5kWh的4C超充弹匣电池，其CLTC纯电续航里程达到了136km，且支持快速充电，从30%至80%的充电时间仅需8分钟。

在配置上，E9超级快充版同样不乏亮点。中高配车型的前后排座椅均升级为16点按摩功能，而入门版车型也配备了后排10点式座椅按摩。全系车型都标配了前后排通风加热功能，进一步提升了乘坐的舒适性。新车还增添了多项先进功能，如车尾窗安全气帘、270度环绕双层隔音玻璃、无风感空调、1000m记忆泊车以及50m循迹倒车等，为用户提供了更为智能与安全的驾驶体验。